يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
شوآف و اطمینان بخشی نابجای وزیر جهادکشاورزی:
متاسفانه بخش زیادی از صحبت های مدیران بخش کشاورزی جنبه شوآف و تبلیغاتی داشته و کم بهره از ارایه توضیحات راهبردی برای هدایت تولید کنندگان و مصرف کنندگان است. با وجود آنکه حجم قابل توجهی از روغن خام وارداتی به کشور به کسری و کاهش روبروست و برخی برندهای خارجی سرمایه گذار هم اقدام به خروج نمایشی یا واقعی از کشور نموده اند و این امر مسلما تا ماهتیر ۱۴۰۴روی بازار روغن کشور، اثرات معنادار می گذارد، وزیر جهادکشاورزی از وجود حدکفایت در ذخایر استراتژیک صحبت می کند. در حالی که قیمت نهاده های کشاورزی در سال ۱۴۰۴با نرخ جدید دلار وارد شده و توزیع می شود و در حد کمتر از سه ماه ، بازار و مصرف کننده نهایی را تحت تاثیر قرار خواهد داد، وزیر جهادکشاورزی از کفایت ذخایر صحبت می کنند؟ وقتی از کمیسیون کشاورزی وزیر انتخای می کنیم، بهتر از این هم نمی شود.
کد خبر: ۳۹۷۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹
محدود سازی اقتصاد دریا محور به صید ترال؟
با اطلاع رسانی‌های صورت پذیرفته توسط سمیه رفیعی نماینده مجلس و رئیس فراکسیون محیط زیست در روز جمعه ۱۲ بهمن ۱۴۰۳ در رسانه‌ها، در خصوص جلسه آقای عبدالعلی زاده در نهاد ریاست جمهوری بابت تداوم بخشی به صید ترال، نگرانی صیادان، فعالان حوزه محیط‌زیست و دوست‌داران منابع طبیعی و تنوع‌زیستی خلیج‌فارس درباره بازگشت کشتی‌های صید ترال چینی به آب‌های جنوب، بیشتر شده است. در چند سال گذشته صیادان صید ترال صنعتی به‌بهانه شکار برخی گونه‌های آبزی که در اعماق خاصی وجود داشتند، با کم توجهی به حریم‌های مشخص‌شده صیادی، اقدام به شخم‌زنی دریا می‌کردند و همین مسئله عاملی شد تا ذخایر آبزیان دریا‌های جنوب از جمله در استان هرمزگان از بین برود و معیشت صیادان این منطقه به مخاطره بیفتد. صیاد‌های بومی، محلی و خُرد نارضایتی‌هایی داشتند مبنی بر اینکه کشتی‌های بزرگ وارد محوطه صید آنها که ۱۲مایل ساحلی بود می‌شدند و متاسفانه هر آنچه دریا داشت جارو می‌کردند و واقعا چیزی برای قایق‌های سنتی نمی‌ماند. مکرر گزارش شده که قایق به دریا رفته و، چون توان بیشتر از ۱۲مایل را ندارد که بخواهد برود، چیزی دستگیرشان نشده است. زمانی که صید ترال متوقف گردید شرط شد که اگر قرار است مجددا راه‌اندازی شود باید گزارش پایش را مجلس و سازمان محیط زیست داشته باشند. این وظیفه هم برعهده موسسه تحقیقات شیلات ایران گذاشته شد و بابتش هم بودجه اختصاص یافت و سازوکاری‌که خواستند انجام شد و پیگیری‌ها هم بود. سمیه رفیعی افزود که تا الان (با گذشت این همه سال) هنوز گزارشی نداریم که از وضعیت دریا و توان صید دریا بابت صید کشتی‌های صنعتی به ما داده باشند.
کد خبر: ۳۹۷۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور :
مهدی دوستی معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور از برنامه‌ریزی برای توسعه اقتصاد دریایی در سواحل جنوبی و شمالی ایران خبر داد.وی از ابلاغ سیاست‌های توسعه اقتصاد دریا محور در ۱۰ بند خبر داد و گفت: سیاست‌ها در خصوص پروژه‌های جاری و آینده است که به هفت استان ساحلی ابلاغ شده است و تاکید ما بر مدیریت بهینه منابع و رفع مشکلات است.
کد خبر: ۳۹۷۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰
پزشکیان در جلسه هیات دولت:
پزشکیان در خلال مباحث مربوط به دستور جلسه درباره موضوع توسعه سواحل مکران، با اشاره به مباحث مطرح شده از سوی چند تن از اعضای هیئت دولت اظهار داشت: همه مباحث و دغدغه‌های مطرح‌شده در این‌باره صحیح است؛ اما مسئله مهم این است که متاسفانه تا کنون یک طرح کلان و کلی به عنوان نقشه‌راه توسعه مکران نداشته‌ایم و دستگاه‌های مختلف هر کدام به اقتضای ماموریت‌ها و مسئولیت‌های خود در این زمینه اقداماتی کرده‌اند. برخی از منتقدین می پرسند که در زمان تصدی مدیریت این پست توسط سردار حسین دهقان، واقعا چه عملکردی ارایه شده بود؟ چرا باید مسائل کشور به این شکل و شیوه هدایت و مدیریت شوند؟
کد خبر: ۳۹۷۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۳
عبدالعلی زاده:
علی عبدالعلی‌زاده نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی سیاست‌های توسعه دریامحور در دانشگاه خوارزمی بیان داشت که توسعه دریامحور با تمرکز بر بنادر و صنایع دریایی، علاوه بر اشتغال‌زایی گسترده، توزیع متوازن جمعیت را در کشور تسهیل می‌کند.عبدالعلی زاده در ادامه صحبت های خود با اشاره به اینکه منابع ساحلی دارای ظرفیت عظیمی از جمله شیلات و نفت هستند، بیان کرد: توسعه دریامحور دستاوردهای فراوانی دارد، اما این ظرفیت در کشور مغفول مانده و مناطق ساحلی به بدلیل ضعف در برنامه ریزی ، سیاستگذاری و سرمایه گذاری، به یکی از مناطق محروم تبدیل شده‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۵
سیمای پنج سال آتی جزایر سه‌گانه :
براساس مواد ۶۰ تا ۶۳ برنامه هفتم توسعه که معطوف به اقتصاد دریامحور است، دولت قادرخواهد بود با توسعه زیرساخت‌ها در جزایر سه‌گانه ایرانی، حق حاکمیت ایران بر جزایر خود در خلیج فارس را تقویت کند. در ماده ۶۰ برنامه هفتم توسعه، نهادهایی همچون وزارتخانه‌های کار، نیرو، نفت و همچنین سازمان حفاظت محیط زیست مکلف شده‌اند نسبت به توسعه زیرساخت‌های مربوط به حوزه خودشان در استان‌های ساحلی جنوب کشور، دست به اقدام بزنند. همچنین در مواد ۶۱، ۶۲ و ۶۳ به ترتیب بازسازی و نوسازی زیرساخت‌ها در بنادر بازرگانی، افزایش سهم کشور از بازار سوخت‌رسانی و ارائه خدمات جانبی به کشتی‌ها و افزایش صید محصولات شیلاتی کشور مورد توجه قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۲
افق آتی مناطق آزاد، مسرور خواهیم بود یا نادم:
شفاف سازی مأموریت مناطق آزاد و مناطق ویژه در تقسیم کار ملی بخش اقتصادی می تواند به ارتقا عملکرد مناطق آزاد و ویژه بینجامد. بر این قاعده جا دارد مروری به جایگاه مناطق آزاد تجاری صنعتی در سیاست های کلی ابلاغی، احکام دائمی و برنامه هفتم توسعه کشور صورت پذیرد که قبلا به قلم سعید پورعلی عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی بدان پرداخته شده است. از طرف دیگر ، شكل نگرفتن بازارهای مالی متناسب با نظامات بین المللی حاكم بر بازار پول، سرمایه و بیمه در كنار ریسك های سیاسی تحمیلی علیه كشورمان از دیگر چالش های موجود در راه رسیدن به اهداف مناطق آزاد است که با توجه به طرح «بازنگری در اهداف» اولویت اصلی اصلاح قانون مناطق آزاد به قلم فردین کریمی بدان اشاره شده است. دکتر مسرور برای موفقیت در مناطق آزاد نیازمند تیم سازی بر پایه گیم تئوری بوده و این مناطق نیازمند برنامه ریزی چند سطحی توسعه گرای چابک ، می باشند.
کد خبر: ۳۹۶۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
در جلسه تحلیل طرح‌های توسعه دریا محور ؛
رئیس جمهور با تأکید بر ضرورت اصلاحات اساسی در کلیت طرح‌های ارائه شده برای توسعه مکران، ۴ راهکار و دستور فوری برای آماده‌سازی زمینه‌های لازم توسعه این منطقه مطرح کرد. رئیس‌جمهور «تقویت اقتصاد‌های بومی منطقه»، «تأمین زیرساخت‌های لازم در حوزه انرژی با تکیه بر انرژی‌های تجدیدپذیر»، «تسریع در تکمیل کریدور‌های مواصلاتی منطقه با همکاری شرکای بین‌المللی» و «جذب و متمرکز نمودن سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی در مکران» را به عنوان ۴ راهکار و پیشنهاد فوری برای شتاب‌بخشی به آماده‌سازی زمینه‌های لازم برای توسعه مکران مطرح نمود. منتقدین بیان می‌دارند که با کلی گویی، توسعه منطقه‌ای تحقق نیافته و مکران و توسعه آن، نیازمند برنامه ریزی منطقه‌ای و سرمایه گذاری ملی برای جذب سرمایه گذاری خارجی و داخلی (بخش خصوصی) است.
کد خبر: ۳۹۶۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۱
فرصت سوزی های وزارت نفت در صنعت بانکرینگ:
با وجود تکلیف قانونی وزارت نفت در ماده ۶۲ برنامه هفتم برای تدوین و تصویب آیین‌نامه صنعت بانکرینگ، فرصت‌سوزی‌های این وزارت‌خانه برای رسیدن به هدف بانکرینگ در برنامه هفتم ادامه دارد. بانکرینگ به مثابه پمب بنزین دریایی برای خرده‌فروشی فراورده‌های سنگین پالایشی (از جمله نفت کوره و نفت گاز) جهت تأمین سوخت کشتی هاست که خود در دنیای جدید به صنعتی جذاب تبدیل شده و با توجه به شرایط خلیج فارس و دریای عمان، می‌تواند برای کشور بشدت درامدزا باشد. با وجود اینکه بیش از سه ماه از ابلاغ برنامه هفتم می‌گذرد پیگیری‌ها نشان می‌دهد تاکنون آیین‌نامه‌ای از سوی وزارت نفت به دولت ارسال نشده‌است و همچنان ریل فرصت‌سوزی کشور در بانکرینگ به پیش می‌رود. این در حالی است که مطابق مصاحبه مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی، آیین‌نامه اشاره شده با همکاری وزارت نفت، سازمان بنادر و سایر ذی‌نفعان این صنعت طی جلسات کارشناسی متعددی تدوین شده‌است.
کد خبر: ۳۹۶۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۲
سید عبدالکریم هاشمی نخل ابراهیمی نماینده میناب:
نماینده مردم میناب، سیریک، جاسک، بشاگرد و رودان در مجلس شورای اسلامی گفت بر اساس دستورات رهبری پیرامون توسعه دریامحور و همچنین توسعه سواحل مکران، خواستار احداث یک بندرگاه جدید در میناب هستیم. وی با اشاره به دیدار اخیرش با وزیر راه و شهرسازی، اظهار کرد: احداث بندر بزرگ در میناب به توسعه شرق هرمزگان کمک می‌کند و این مسئله در دیدار اخیر با وزیر محترم مطالبه شده است. سوال اینجاست که ساخت این بندر با کدام بودجه باید دنباله گیری شود و در کدام اولویت توسعه کشور قرار دارد؟
کد خبر: ۳۹۶۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
تکرار مکرر یک گزافه گویی دیگر بی ادبی نیست، حرمت شکنی است:
به ادله محکمه پسند و شرعی می‌توان برخی از مدیران اجرایی در جمهوری اسلامی ایران را بی غیرت نامید. بی غیرتی در این مورد نه یک توهین بلکه ذکر صفت است. بیانیه‌ی مشترک اتحادیه اروپا و شورای همکاری خلیج فارس، اعتراضات گسترده‌ای را به وجود آورده. اما سوال اینجاست که چرا هیچ کسی در ایران، پاسخ مستقیم و عملیاتی به امارات نمی‌دهد؟ متاسفانه در دهه نود، لنگر ارزی کشور در دبی و بر روی درهم انداخته شده است. همین حالا هم نفت ایران به چین فروخته می‌شود، اما یوآن آن به درهم تبدیل شده و سپس خرج می‌شود. اتکای صادرات کشور به دبی نیز واضح است و حتی در تسویه مالی با عراق و افغانستان هم، درهم دبی است که کار اصلی را انجام می‌دهد. این وضعیت وابسته باعث شده تا امکان ارائه پاسخ جدی و جلوگیری از پیش‌روی شیخ‌نشین جنوبی بسیار محدود شود و اساسا کسی در تهران اراده‌ای برای آن را نداشته باشد. ما درخواست انحلال امارات و بازگرداندن ان به ایران را نداریم، اما انتظار گوش مالی شدید دیپلماتیک و سیاسی با همساه‌ای که بی ادبی را به حرمت شکنی رسانده، حداقل انتظار ما می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۶۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
بررسی صلاحیت غلامرضا نوری قزلجه:
پنجمین جلسه بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی دولت چهاردهم، در روز دوشنبه (۲۹ مرداد) با حضور ۲۰۶ نماینده و بررسی صلاحیت، سوابق و برنامه‌های «غلامرضا نوری قزلجه» وزیر پیشنهادی وزارت جهادکشاورزی در دستور کار قرار گرفت. در این جلسه حجت الاسلام سیدسلمان ذاکر، احمد بخشایش، اسماعیل کوثری، رحمت الله نوروزی موافقان قزلجه و سید ابوالحسن مصطفوی، حجت الاسلام محمد سبزی، محمد بیات و محمد جلالی مخالفان نوری قزلجه بودند. وزیر پیشنهادی جهاد کشاورزی تاکید کرد: هدف اصلی من در دوره ۴ ساله حصول به اهداف مندرج در اسناد بالادستی، تامین امنیت غذایی و همچنین پیاده سازی اصول حکمرانی خوب در زنجیره ارزش کشاورزی و غذا است. همچنین بخشی از راهبرد‌ها و سیاست‌های مورد نظر من ارتقای ضریب خودکفایی کالا‌های اساسی و اقلام غذایی، جهش سرمایه‌گذاری دولتی و غیردولتی در بخش کشاورزی، اتخاذ سیاست‌های حمایتی موثر و کارآمد از بخش کشاورزی، کاهش سهم خام فروش محصولات کشاورزی برای دست یافتن به ارزش بالاتر و اصلاح الگوی مصرف است.
کد خبر: ۳۹۵۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
تصویب نامه جلسه ۲۱ مرداد هیأت وزیران:
معاون اول رئیس جمهور تصویب نامه هیئت وزیران درباره اصلاح برنامه جامع توسعه دریامحور از جمله تعیین نرخ سود یارانه‌ای تسهیلات مسکن شهرهای ساحلی را ابلاغ کرد.
کد خبر: ۳۹۵۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹
نشست اعضای اتاق بازرگانی تهران و مشتی حرف های گل درشت :
۲۵ شهر جدید در سواحل استان‌های سیستان و بلوچستان، هرمزگان، خوزستان و بوشهر با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی احداث می‌شود تا میزان جمعیتی که در نوار ۴۹۰۰ کیلومتری سواحل جنوب کشور سکونت می‌کنند از سه درصد مردم کشور به هشت درصد ارتقا یابد. در این بین اعضای اتاق بازرگانی دور هم آمده و در این خصوص تبادل نظر نمودند. محور صحبت‌ها روی محدود بودگی بخش خصوصی بود و این تاکید که اگر بخش خصوصی بازی گرفته شود، فلان می‌کند و بسیار می‌نماید. غافل از اینکه موانع کسب و کار در کشور یک بحث است و ناتوانی بخش خصوصی و با کمال صد‌ها تاسف، گرایش به روحیه دلالی، بحثی دیگر. حتی کم توجه به این اصل که توسعه منطقه‌ای و شهری و شهرسازی جدید نیازمند طرح جامع با تاکید بر ماموریت‌ها (نظیر توسعه شهرنشینی در منطقه خاص، توسعه اقتصادی در شهری جدید و.) است. این طرح در حال حاضر در کدام نهاد دولتی یا زیربخش‌های وزارت راه و شهرسازی تدوین شده است؟ اکثر آقایان از شهرسازی، ساختمان سازی و جاده سازی می‌فهمند و فکرشان در پروژه محوری و اقدامات عمرانی است نه توسعه سرمایه گذاری و ایجاد جاذبه‌های اقتصادی منجر به تجمیع سرمایه در منطقه. داستان دوستان شده، داستان حسین دهقان در توسعه مکران. آقا جونی‌ها، هر کاری ادم و تخصص خودش را می‌خواهد. با شیرینی و میوه خوردن دور میز و منتظر شکار نشستن، کاری جلو نمی‌رود.
کد خبر: ۳۹۴۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
سرنوشت ۲۷ سکونتگاه ساحلی ایران چه می‌شود؟
با وجود تاکیدات برنامه ششم توسعه کشور بر استقرار جمعیت در ساحل خلیج فارس و دریای عمان (چهار برابر شدن جمعیت از یک میلیون و نیم به بیش از ۶ میلیون نفر)، در شرایط کنونی نزدیک به ۲ درصد جمعیت کشور در این مناطق، ساکن بوده و این در حالی است که در کشور‌های دارای مرز دریایی تا ۸۰ درصد جمعیت آنها در سواحل مستقرند. استقرار جمعیت در سواحل خلیج فارس و دریای عمان کشور نیازمند توسعه آن مناطق از طریق ایجاد زیرساخت‌های لازم منجر به مناسب شدگی منطقه برای زیست پذیری نظیر ایجاد تأسیسات آب شیرین کن (با توجه به کاهش منابع آبی در مناطق مرکزی کشور) و تأسیسات زیربنایی و روبنایی شهری و استقرار صنایع مختلف به ویژه صنایع آب بر و ... می‌باشد. ساخت سکونتگاه‌های ساحلی در ۲۷ نقطه از کشور در شورای برنامه‌ریزی چهار استان ساحلی کشور یعنی هرمزگان، بوشهر، خوزستان و سیستان و بلوچستان مصوبه شده تا با احداث این سکونتگاه‌ها در هم‌پیوندی با استان‌های بدون ساحل، گامی در جهت تحقق اقتصاد دریامحور باشد. طرح توسعه سواحل مکران نیز با همین دلایل، می‌بایست قاعده گذاری می‌شد. اما آنچه که در عمل شاهد آن هستیم، فاصله داشتن برنامه‌های خیالی با عملکرد‌های شعارگونه است. راستی اسم مسئول سابق توسعه منطقه مکران چه بود؟ چرا کسی از عملکرد وی بازخواست نکرد؟ بشکل اتفاقی، یاد آیه یازده سوره رعد افتادیم. قرائت آن خالی از لطف نیست.
کد خبر: ۳۹۳۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
توقف طولانی قطار توسعه در سواحل مَکُران؛
اگر امروز تصمیم گرفته شود ۱۰۰ موضوع و اقدام اساسی در فرایند توسعه کشور فهرست شده و از بین آنها ۵۰ موضوع مهم‌تر انتخاب شده و درنهایت پنج موضوع کلیدی و جدی برگزیده شود، بدون شک موضوع توجه به اقتصاد دریامحور و توسعه سواحل مکران در سبد انتخاب نهایی قرار می‌گیرد.اشتغال‌زایی و تولید ثروت از طریق بهره‌برداری از ظرفیت‌های دریا محور از جمله گردشگری، شیلات، حمل‌ونقل، ترانزیت، بنادر، کشتی‌سازی، بانکرینگ، اوراق کشتی، انرژی‌های تجدیدپذیر، صنایع دارویی، بهداشتی و غذایی از مهم‌ترین تأثیرات بر روی اقتصاد منطقه مکران بشمار می‌روند ، اما به دلیل عدم وجود امکانات لازم و مغفول ماندن استفاده از ظرفیت‌ها بخش عمده‌ای از تجارت منطقه‌ای در بندر دوبی متمرکز شده و این وضعیت در مورد اکثر صنایع دریا محور و منابع دریایی نیز مشابه است.
کد خبر: ۳۹۳۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶
باز تکرار ادعاها از طرف عبدالملکی؟!
از آسیب های مسلم نظام اداری کشور عزیزمان ایران، ضعف فوق اعجاب انگیز نظام کنترل و بازرسی است. این ضعف بنیادین اجازه می دهد که مدیران دستگاه های اداری کشور هر ادعایی داشته باشند( تا سر حد غافل شدن از وظیفه اصلی خود و ورود به حوزه های سیاسی و حاشیه ای غیر مرتبط به بهانه حمایت) و به هیچ احدی هم پاسخگو نباشند. آقای عبدالملکی درباره یکی از ظریف ترین موضوعات کشور و بیانات مقام معظم رهبری درخصوص اقتصاد مقاومتی ، ادعاهایی دارد. با توجه به شناختی که از منظومه فکری، سطح توانمندی و الگوهای رفتاری ایشان داریم، نامبرده را به مناظره دعوت می کنیم تا همگان متوجه سطح برداشت ایشان از اقتصاد مقاومتی بشوند. همچنین موضوع دوم مناظره را روی برنامه های جاری مناطق آزاد کشور در دوره مدیریت ایشان متمرکز می کنیم تا مردم بدانند در عمل ، یک مدعی حمایت از اقتصاد مقاومتی تا چه اندازه آن را عملیاتی می نماید. چطوره حجت،موافقی؟
کد خبر: ۳۹۳۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
دیدار فرماندهان با فرمانده کل قوا:
جمعی از فرماندهان و مسئولان نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، ظهر امروز (سه‌شنبه) به مناسبت هفتم آذرماه روز نیروی دریایی، با حضرت آیت‌الله خامنه‌ای فرمانده کل قوا دیدار کردند.مراسم الحاق ناوشکن دیلمان به منطقه چهارم دریایی امام رضا یا ناوگان شمال کشور، از جمله موارد مورد تاکید رهبر انقلاب بوده که توسط نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، محقق شده است. همچنین تاکید رهبر بر اقتصاد دریا محور و همراستایی این روند توسعه یابی ملی با تامین امنیت در دریا، مورد تاکید رهبر انقلاب بوده است.
کد خبر: ۳۹۲۹۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
باز هم برنامه‌های گل درشت؛
در بعضی مواقع خاص و عموما با رویکرد تقویت دیپلماسی نظامی (به رخ کشیدن غیر تهدید آمیز توانمندی‌ها به سایر کشورها) یا امید افزایی و تقویت اعتماد به نفس و عزت نفس عمومی (مصرف درون سرزمینی)، اقدام به رخ نمود از تجهییزات نظامی و یا رویداد تراشی برای حضور عمومی در کنار این تجهییزات می‌کنند. اما خبر می‌رسد که فلانی از ناو مکران بازدید داشته و گفته،ها این چقدر بزرگه و پس بهتره یک رویداد ورزشی دریا محور روی عرشه این ناو برگزار کنیم؟ به این هم اکتفا نکرده و فرمایشات مقام معظم رهبری رو چاشی کارش کرده و به اقتصاد دریا محور هم اشاره کرده و ادامه ماجرا. سربسته می‌گیم بسه.
کد خبر: ۳۹۱۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
مجتبی ذوالجودی خبر داد:
معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست بر لحاظ الزامات زیست محیطی و به ویژه سند آمایش سرزمین و سیاست‌های کلی محیط زیست در برنامه اقتصاد دریا محور به عنوان راهکار مهم جهت رفع چالش‌های زیست محیطی و مدیریت اصولی و توسعه پایدار دریا‌های کشور تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۱۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲